在國家和社會全力支持新能源的大潮之下，公交客車的新能源化率走高，對傳統(tǒng)燃料客車的替代十分明顯，“得新能源公交車者得天下”。然而開年以來，客車行業(yè)持續(xù)的低迷令人心灰意冷，尤其新能源客車連續(xù)五個月的下降，客車“政策市”特點(diǎn)格外明顯。
隨著新能源政策的落地，各地公交公司以新能源和純電動為主的招標(biāo)計劃陸續(xù)啟動。以宇通客車來看，5、6月份鄭州宇通以純電動\插電式客車采購訂單開始明顯增多，新能源市場的回暖跡象讓大家重新獲得了信心與希望。
東風(fēng)精鑄主打車型---宇通純電動E8/E10/E11，輛份含量在1000~1400元，7月及8月需求均超3000輛，占月裝車總量60%，產(chǎn)品線集中在板簧支架及推力桿支架且均為獨(dú)家供貨。為確保每份訂單同時規(guī)避風(fēng)險，銷售總部與客戶密切溝通并提前梳理需求計劃，通過落實“成品安全儲備+毛坯建儲”保障正常交付。相信在“銷售、制造、品保”的通力協(xié)作下，一定會呈交圓滿的答卷！